Holger Daniel ZnamiecSzenariobasierte Testfallermittlung für Autobahnpiloten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-8440-7738-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reeks: | Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig Uitgever: apl. Prof. Dr.-Ing. Roman Henze Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volume: | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trefwoorden: | Fahrzeugtechnik; Automatisiertes Fahren; Testfallermittlung; Absicherung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Soort publicatie: | Dissertatie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taal: | Duits | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pagina's: | 182 pagina's | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gewicht: | 269 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Formaat: | 21 x 14,8 cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bindung: | Softcover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prijs: | 48,80 € / 61,10 SFr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verschijningsdatum: | December 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kopen: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Download: | Beschikbare online documenten voor deze titel: U heeft Adobe Reader, nodig, om deze bestanden te kunnen bekijken. Hier vindt u ondersteuning en informatie, bij het downloaden van PDF-bestanden. Let u er a.u.b. op dat de online-bestanden niet drukbaar zijn.
Gebruikersinstellingen voor geregistreerde online-bezoekers Hier kunt u uw adresgegevens aanpassen en uw documenten inzien.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aanbevelen: | Wilt u dit boek aanbevelen? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Recensie-exemplaar | Bestelling van een recensie-exemplaar. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verlinking | Wilt u een link hebben van uw publicatie met onze online catalogus? Klik hier. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Samenvatting | Um den resultierenden, zukünftig nicht mehr durchführbaren Aufwand eines allumfassenden Funktionsnachweises automatisierter Fahrfunktionen bei der Anwendung heutiger streckenbasierter Freigabeprozesse zu reduzieren, bedarf es grundlegend neuer Konzeptansätze. Die vorliegende Arbeit befasst sich mit einem holistischen Vorgehen, um eine realisierbare Grundlage zukünftiger Nachweisprozesse zu schaffen. Dabei liegt der Fokus auf der strukturierten Beschreibung umfangreicher Rahmenbedingungen eines Autobahnpiloten, die während des Betriebs Einfluss auf dessen Verhalten nehmen, sowie der anschließenden, systematischen Ableitung von Testfällen aus realen Umgebungsdaten für einen effizienten Funktionsnachweis.
Es wird eine Methodik entwickelt, welche mit dem Prozess von der Anforderungsermittlung anhand von Umgebungseinflussgrößen aus dem Aufgabenspektrum eines Autobahnpiloten beginnt und mit Ansätzen sowie Werkzeugen zur effizienten Durchführung und Bewertung von Tests schließt. Anhand ausgewählter Szenarien und Testfällen der Autobahn werden die einzelnen Teilprozesse entlang der entwickelten Gesamtmethodik diskutiert. |